我國與鄰國國境站及進出口貨物和車輛換裝交接地點如下：

(1)中蘇（原蘇聯）鐵路間，各有兩個國境站，它們是：

滿洲里——后貝加爾綏芬河一格羅迭科沃

中國鐵路是標準軌（1435毫米軌距），原蘇聯鐵路是寬軌（1520毫米軌距），兩國鐵路軌距不同，貨物和車輛需要辦理換裝和交接。我國進口貨物和車輛在我方國境站辦理換裝和交接，出口貨物和車輞則在對方國境站辦理換裝和交

接。

(2)中蒙鐵路間，各有一個國境站，它們是：

二連——扎門烏德

蒙古鐵路是寬軌（1524毫米軌距）。中蒙鐵路軌距不同，貨物和車輛需要辦理換裝和交接。我國鐵路同蒙古、原蘇聯鐵路伺經由二連的聯運進出口貨物和車輛暫在二連站辦理換裝和交接。經由二連國境站發往蒙古罐車運送的汽油和柴油，在蒙古鐵路扎門烏德站辦理換裝運送。

(3)中朝鐵路間，各有三個國境站，它們是：

丹東——新義州

集安一滿浦

圖門——南陽  

朝鮮鐵路是標準軌（1435毫米軌距）。中朝鐵路軌距相同，聯運貨車可以相互過軌。我國進口貨物和車輛在我方國境站辦理交接，出口貨物和車輛在對方國境站辦理交接。

(4)中越鐵路間，各有兩個國境站，它們是：

憑祥一同登

山腰——新鋪

越南鐵路主要是米軌（1000毫米軌距），但連接我國鐵路憑祥的一段鐵路，為準軌和米軌的混合軌。我國鐵路同越南鐵路間經由憑祥的聯運貨車可以相互過軌，貨物和車輛的交接暫在憑祥站辦理。我國成都鐵路局米軌各站同越南鐵路間經由山腰的聯運貨車也可以相互過軌，我國進口貨物在山腰站辦理交接，出口貨物和車輛在新鋪站辦理交接。