生產率的概念

1.散貨卸船起重機的生產率

散貨卸船起重機的生產率可分理論平均生產率、理論最大生產率、實際作業生產率及卸貨平均生產率等幾種。

理論平均生產率是指在抓斗滿載的情況下，以規定的速度和加速度，由平均水位和滿載船舶中心線交點，按一定的幾何曲線計算所得。在裝卸工藝的設計中，與散貨卸船起重機銜接的搬運機械設備（如皮帶機、皮帶枰等）的生產率均應與理論最大生產率相適應。在具體計算時，為簡化步驟，常按理論平均生產率增加15%-20%的比例計算。

實際作業生產率是指不包括艙底作業等輔助作業的散貨卸船起重機實際達到的生產率。

2.件雜貨裝卸船起重機的生產率

件雜貨裝卸船起重機的生產率也可分為理論平均生產率、理論最大生產率等幾種，但與散貨裝卸船不同的是它沒有明顯的清艙作業和滿艙作業之分，所以在實際應用時，因為件雜貨貨種的復雜性，往往是以各貨種理論平均生產率為基礎，求得綜合平均生產率作為計算其他項目的基礎。

3.多臺機械聯合多線作業

在多臺機械聯合多線作業時，要考慮機械的相互干擾，一般情況下，當兩臺起重機在同一艙作業時，機械效率平均每臺下降20%。當一臺起重機和一臺船吊在同一艙作業時，其中一臺船吊的生產效率下降25%。