2013年，鄭歐國際貨運班列正式開通，鄭州機場貨運量達到25.6萬噸，同比增長69.1%，國際貨源集散中心正在快速形成。這些都得益于“E貿易”試點項目的有力支撐。

鄭州是全國首批5個跨境貿易電子商務（簡稱“E貿易”）服務試點城市之一，也是唯一承擔綜合業務測試的城市。河南省保稅物流中心作為試點項目運營主體，搭建了多方交易的信息化監管平臺，并在全國率先上線運營，初步實現了電子商務的交易，物流在鄭州集聚，打通了物流和信息流的各個環節。

“對于國際物流業來說，“E貿易”平臺就好比水庫的閘門，一旦打開勢不可當，將會帶來產業規模的幾何式增長?！焙幽鲜∵M口物資公共保稅中心有限公司總經理徐平說，與傳統的商品交易方式相比，“E貿易”平臺擴大了商品交易范圍，提高了信息化水平和交易效率，物流配送時效可提高50%，成本降低30%。

“E貿易”出口業務80%的物流方式是郵政物流。2013年11月8日，中國郵政集團公司批復同意建立鄭州出口到美國等10個國家13個互換局航空函件總包直封關系，結束了鄭州國際郵件需經北京轉郵的歷史，為鄭州開辟郵政直封航線打下了基礎。同時，保稅中心公司還實現了郵件進出口業務與“E貿易”功能的疊加，為擴大出口業務創造了有利條件。

位于鄭州圃田的鐵路中心站貨物進出繁忙，這是全國最大的鐵路集裝箱到發站。在向南接近鄭州機場的20km區域內，不僅有全國最大的貨運站鄭州鐵路東站，以及鄭州出口加工區、綜合保稅區等外貿服務配套設施，還集聚了眾多的物流企業和大型倉儲設施。徐平說，鄭州國際航空貨運樞紐目前已成規模，鄭歐返程班列常態化運行，加上河南的鐵路網、高速公路網，已具備了“E貿易”業務急需的機場、公路、鐵路三網聯合、多式聯運的物流條件。