港口物流EDI發展的必要性

①與國際接軌的必然選擇。

作為現代化港口，應順應國際港口發展趨勢，與國際港口運作慣例線接軌。20世紀 90年代以來，許多國家和地區紛紛應用EDI辦理海關手續，其中一些國家甚至對不采用 這種方式報關的船舶進行懲罰。由此可見，EDI的應用已直接影響到貿易與運輸的展開， 要參與國際競爭，要建設現代化港口，必須加快EDI技術的發展。

②推動港口向物流中心發展的必要條件。

現今，國際貿易正從貨物貿易向服務貿易和信息技術及其產品貿易等領域延伸，以 網絡技術為基礎的電子商務已成為國際貿易的重要方式。航運企業為了向貨主提供方便 快捷的信息服務，推動港口物流業的 標準化和信息化，要利用EDI建立集 裝箱貨物、航線與商務等信息服務中 心及與主要港口、代理、貨主及海關、

銀行、保險、商檢部門之間的橫向聯 系網絡系統。

③提高港口服務效率。

目前，貨物運輸仍是大多數港口的主要業務。但我國的港口裝卸效率 沒有得到充分利用，如碼頭設施沒有得到充分利用，船舶在港口非生產性 停泊時間長，嚴重影響了港航雙方的利益，這與信息流通不暢有關。采用EDI技術后，則可建立一個包括港、航、貨和有關 部門的一套生產實時控制系統，港方可以通過現場傳來的信息隨時改變安排，船方可以 及時提供各種電子文件，貨方可以根據合理安排貨物裝船和疏運，加快辦理各種通關手 續，縮短貨物在港滯留時間。