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物流資訊

嘉興港概況

發布時間:2024-11-21

嘉興港(原名乍浦港)位于杭嘉湖地區,毗鄰上海浦東,是杭州灣北岸唯一的海上貿易通道,是浙北地區唯一的海港和國家一類開放口岸,是嘉興市與浙江省接軌上海的橋頭堡,浙江沿海四大主要港口之一,也是長三角港口群的重要一員。

地理位置

嘉興港(原名乍浦港)位于杭嘉湖地區,毗鄰上海浦東,是杭州灣北岸唯一的海上貿易通道,是浙北地區唯一的海港和國家一類開放口岸,是嘉興市與浙江省接軌上海的橋頭堡,浙江沿海四大主要港口之一,也是長三角港口群的重要一員。海上距洋山港53海里、寧波北侖港74海里;至上海、杭州、蘇州以及杭州灣大橋建成后的寧波均約1小時的車程;內河通過和嘉興港相接的乍(浦)嘉(興)蘇(州)航道和江南內河航道連成一體,是全國為數不多的海河聯運港口。嘉興港東自浙江省與上海市接壤處的平湖市金絲娘橋,西至海鹽縣澉浦鎮,岸線長70.5千米,其中可建泊位岸線約40千米。內河航道縱橫交錯,水路通過乍嘉蘇航道與京杭運河、長湖申線、杭申線、六平申線主干航道相連,形成了縱橫交錯的內河航運網。沿??赏ㄟ^海運方式通向全國各地和世界各地港口。根據自然條件和岸線分布情況,嘉興港自東至西依次規劃為獨山、乍浦、海鹽三大港區。位于上海港和寧波港之間的嘉興港,正成為兩大國際航運中心的配套港和喂給港。

氣候條件

歷年平均氣溫15.6°C。歷年極端最高氣溫38.4°C,歷年極端最低氣溫一10.6°C,最熱月(7月)平均氣溫28.5°C,最冷月(1月)平均氣溫3.3°C。

降水多集中在4一9月,占全年降水量的67%。歷年平均雷暴雨日數38天。

夏季盛行東南風,常遭臺風襲擊;冬季盛行西北風,易受西伯利亞寒潮人侵。7—9月為臺風季節,臺風影響的持續時間一般為1天,最長達3天。

霧日多集中在春季3—4月、冬季10—12月。歷年平均霧日40.3天。

潮汐屬不規則半日潮。歷年最高潮位6.75米,歷年最低潮位一1.78米,歷年平均潮位2.18米;平均高潮位4.40米,平均低潮位一0.29米;平均潮差4.69米,最大潮差7.52米,最小潮差1.06米。波浪主要出現在5—8月,尤以8月最甚。

歷史沿革

新中國成立后的20世紀70年代三年大建港的歷史時期,乍浦港這顆被埋沒了一個多世紀的明珠重新被人們所發現。1975年上海石油化工股份有限公司陳山原油碼頭2個2.5萬噸級泊位在乍浦建成,翻開了乍浦港建港史上新的一頁。

黨的十一屆蘭中全會以來,港口建設進人了一個新的發展時期。嘉興港一期工程于1987年12月10日開工,建設外海萬噸級和千噸級件雜貨泊位各1個、內河100噸級泊位12個,1992年7月4日通過竣下驗收交付使用。1994年上海石油化工股份有限公司陳山原油碼頭擴建工程(5萬噸級原油泊位1個)建成。1995年嘉興發電廠煤炭碼頭(3.5萬噸級煤炭泊位和千噸級綜合泊位各1個)建成試投產。1997年核電秦山聯營公司重件碼頭(3000噸級泊位1個)建成投產。1999年浙江海鹽華電能源有限公司液化氣碼頭(1500噸級泊位1個)建成投產?!熬盼濉逼陂g,嘉興港二期工程動工建設,嘉興港的建設進人了一個新的發展時期。

嘉興港1993年3月被批準開辦國輪外貿運輸業務,同年12月外貿國輪到港;1994年5月被批準臨時接靠外國籍船舶,同年8月外輪到港;1996年1月經國務院同意對外國籍船舶開放。

2001年7月,嘉興市委、市政府調整理順乍浦開發管理體制,設立嘉興港區管委會,統一領導嘉興港務局、乍浦經濟開發區和乍浦鎮,管理范圍為整個乍浦鎮域54平方千米和嘉興市74.1千米岸線。

現狀及發展

截至2008年6月底,嘉興港已建成外海萬噸級以上深水泊位16個、千噸級泊位9個,年吞吐能力達2264萬噸,初步形成了公用、專用泊位相配套,內外貿兼營,集裝箱,散雜貨及油品裝卸功能齊全的綜合性港口。接卸的主要貨物有煤炭、油品、木材、鋼鐵、糧食、建材、化工等,已與日本、美國、加拿大、澳大利亞等30多個國家和地區的港U建立了運輸往來。嘉興港直接經濟腹地為杭嘉湖地區。自2005年以來,嘉興港煤炭吞吐量迅速增長,逐漸成為浙北水路煤炭中轉運輸中心。據數據顯示,2006年,嘉興港完成煤炭吞吐量1465萬噸,占全港吞吐量比重的65%,到2007年,遞增到1690萬噸,占總量的70%以上。2007年,全港完成貨物吞吐量2418萬噸,其中外貿285萬噸、集裝箱3.72萬標準箱,為嘉興乃至浙北地區、蘇南、皖南的經濟社會發展和對外開放發揮了積極作用。

規劃到2010年,嘉興港乍浦、獨山、海鹽三個港區共擁有生產性碼頭泊位39個(其中萬噸級以上深水泊位27個、千噸級泊位12個),貨物吞吐能力4060萬噸/年(其中集裝箱吞吐能力25萬標準箱/年),貨物吞吐量將達到3500萬噸(其中集裝箱吞吐量20萬標準箱)。

規劃到2020年,嘉興港乍浦、獨山、海鹽三個港區共擁有生產性碼頭泊位68個(其中萬噸級以上深水泊位53個、千噸級泊位15個),貨物吞吐能力6360萬噸/年(其中集裝箱吞吐能力70萬標準箱/年);擁有5000?2萬噸級游輪、千噸級旅游客運泊位各1個。


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