瀘州市位于四川省東南部川渝黔滇結合部。地理坐標東經105°0841"?106°28'、北緯27°39'?29°20'，東西寬121.64千米，南北長181.84千米，幅員12243平方千米，距省會成都市267千米。東鄰重慶市、貴州省，南接貴州省、云南省，西連宜賓市、自貢市，北接重慶市、內江市。

地理位置

瀘州港屬長江水系港口，位于四川盆地南部的瀘州市。處于川、滇、黔、渝四省市的結合部，是全國28個內河主要港口之一，四川及云貴北部地區水上最重要的出海迪道和實現江海聯運的樞紐港，已被國家批準為二類水運開放口岸。

自然條件

風況：多年平均風速1.6米/秒，歷年最大風速40米/秒。常年多西北風，最大風力10級。

降水：多年平均降水量1161毫米。年平均降雪日數0.3天，最多4天。

霧況：年平均霧日36天，最多79天，最少7天。

氣溫：多年平均氣溫18°C，最高氣溫40.3C，最低氣溫--1.1°C。

水文：歷年最高水位245.35米，最低水位222.5米，平均水位228.41米，水位變幅常年在14米左右。最大流量4.46萬立方米/秒，最小流量2180立方米/秒，平均流量8870立方米/秒。

交通條件

水運交通：溯長江而上123千米到達宜賓港，順江而下249千米抵重慶港，繼而順江下行，可達長江水系各港口。

鐵路交通：主要為隆瀘地方鐵路。

公路交通：經321國道公路北上60千米到隆昌，與成渝鐵路相接，還有大納公路、合習公路與321國道構成網絡，并與沱江和赤水河相連。

經濟腹地

瀘州港直接經濟腹地包括瀘州市、自貢市、內江市、宜賓地區的興文、江安等縣，貴州的畢節地區、遵義地區的習水和赤水以及仁懷等地，云南昭通地區的鎮雄、威信等縣市。間接經濟腹地包括重慶、川中、川西北的成渝、成昆、寶成鐵路沿線地區。主要工業門類有礦產、化工、機械、建材、釀酒、煙草、食鹽等。煙煤保存量近億噸，無煙煤儲量300多億噸，硫鐵礦儲量40多億噸，以及3億多立方米的大理石等，有著長期的開采價值和持續的運輸資源。瀘州港以出口為主，化肥、煤炭、硫精砂、烤煙、硫酸、食鹽、建材和酒為大宗，進口以石油、化工原料、日用百貨、糧食和鋼材居多。

港口發展

瀘州港與重慶港關系緊密，目前兩港已就集裝箱運輸簽訂合作協議，長江三峽成庫后，瀘州港將是重慶港的重要喂給港。

改革開放后，瀘州港進行了一系列建設，是國家二類開放口岸，貴州北部地區通過出海最便捷的港口，年吞吐量200多萬噸。

交通部和四川省“九五”期間投資2億多元，建成具有鐵路、高速公路疏運，年吞吐能力為5萬標準箱（近期2.5萬標準箱，20萬噸）的瀘州港集裝箱多用途碼頭和年發客150萬人次的港口客運站，已成立四川長通港口有限公司對其實施經營管理。

港口現狀

瀘州港現已擁有納溪、中心、合江三大港區，占用碼頭岸線20千米，泊位123個（其中1000噸級集裝箱泊位1個），具有年吞吐貨物500萬噸、集裝箱2.5萬標準箱的能力。境內有長江干線及沱江、赤水河、永寧河等支小河流12條，常年通航里程855千米，擁有各類船舶3187艘。

瀘州港機械化程度較高的碼頭有：瀘州國際集裝箱多用途碼頭、瀘州金雞渡碼頭、納溪瀘天化碼頭、合江密溪溝碼頭、合江天華公司碼頭。

其中，瀘州國際集裝箱碼頭位于四川省瀘州的長江北岸，是四川省唯一的水運口岸，于2004年3月正式開港營運。碼頭口岸檢查檢驗機構齊全，設有海關、商檢、海事等機構，港口占地400多畝，設計能力年吞吐量為5萬標準箱，擁有1000噸級直立式泊位和滾裝散貨碼頭，轉運方便快捷。

瀘州港擁有碼頭68座，泊位84個，共占岸線7458.5米，其中靠泊1000噸級泊位31個，500噸級泊位13個，客運碼頭6個，港口公用碼頭28個，其中機械化作業碼頭有金雞渡碼頭和合江密溪溝碼頭。

甘肅省物流線路查詢

	上海到玉門物流	上海到張掖物流	上海到定西物流	上海到嘉峪關物流	上海到平涼物流
	上海到敦煌物流	上海到臨夏物流	上海到隴南物流	上海到金昌物流	上海到酒泉物流
	上海到合作物流	上海到蘭州物流	上海到慶陽物流	上海到武威物流	上海到天水物流
	上海到白銀物流	上海到固原物流	上海到石嘴山物流	上海到銀川物流	上海到吳忠物流
	上海到中衛物流	上海到青銅峽物流	上海到西寧物流