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場站收據
發布時間：2024-11-21
場站收據（Dock Receipt-DR）
場站收據（Dock Receipt-DR）是集裝箱海上承運人委托集裝箱碼頭貨運站、集裝箱碼頭堆場或內陸中轉站，在收到整箱貨或拼箱貨后所簽發的單證，是國際集裝箱運輸專用的出口單證。場站收據·式十聯，我國在20世紀90年代初開始比較正規地使用場站收據。
場站收據標準格式--套十聯如下：
（1）第一聯：集裝箱貨物托運單（白色） 貨主留底；（2）第二聯：集裝箱貨物托運單（白色）——船舶代理留底；（3）第三聯：運費通知（1）（白色）；（1）第四聯：運費通知（2）（白色）：
（5）第五聯：裝貨單——場站收據副本（白色，含副聯——出口貨物港務費申請書）；（6）第六聯：大副聯——場站收據（粉紅色）；（7）第七聯：止：本場站收據（淡黃色）；（8）第八聯：貨代留底（白色）；（9）第九聯：配艙回單（白色）；（10）第十聯：配艙回單（白色）。
場站收據的流轉程序如下：
（1）托運人填制場站收據.船舶代理進行訂艙簽單，在裝貨單上蓋上簽單章，留下船舶代理留底聯和兩聯運費通知，其余七聯退還托運人；
（2）托運人將貨主留底聯留下，將貨代留底聯交貨代繕制其他單證；（3）托運人憑兩聯配艙回單繕制提單和其他單證；
（4）托運人持場站收據、裝貨單和大副聯，并貨物報關單送海關報關；
（5）海關在核單后，在裝貨單上蓋“放行章”；
（6）托運人將場站收據裝貨單（含副聯）和大副聯送交碼頭；
（7）在集裝箱進入碼頭后，碼頭配載員簽發場站收據，將場站收據正本（第七聯、俗稱“黃聯”）退還給托運入，將大割聯送交理貨轉交大副，留下裝貨單聯作為日后查詢的憑證，裝貨單副聯作為結算港務港建費用的憑證；
（8）托運人將場站收據正本交船舶代理入，以換取提單。
場站收據是托運人用以向船舶代理人換取提單的憑證，簽發了場站收據以后的貨物必須報關后出口，不報關的貨物原則上不簽發場站收據。
場站收據填制時應注意如下事項：
（1）場站收據的內容，主要為發貨人、通知人、船名、航次、裝貨港、卸貨港、口的港、收貨人、集裝箱箱號、鉛封及標志、集裝箱箱數或件數、貨名、交貨方式、收貨方式等；（2）“場站收據”由托運入使用打字機填制，在托運過程中，任何項目更改，應由提出更改的責任方編制更正通知單，及時送達有關主管部門，并由船舶代理通知海關；（3）“場站收據”的收貨方式和交接方式應根據運輸條款如實填寫，同一單證不得出現兩種收貨方式或交貨方式；
（4）冷藏箱應正確填報冷藏溫度，必須用攝氏表示；
（5）危險品箱應正確填報危險品的類別、性能、國際危規頁數和聯合國編號，如國際危規規定主標以外還有副標的，在性能欄目中要用“（主標）/（副標）”方式填報；
（6）需要用特種箱運輸的貨物，托運人在填制“場站收據”時應注明貨物所需箱型.如超高箱（（）/H）、框架箱（F/R）、平板箱（D/F）、開頂箱（（）/T）、冷凍箱（R/F）、超寬箱（（）/W）等，以方便配艙裝運；
（7）集裝箱貨在場站與貨方交接時，如發現有異常，應在批注欄內如實批注。
