基于實際需要，貨主企業與第三方物流經營人之間的關系既可能是委托代理關系，也可能是當事人關系，或者是二者兼而有之。相應的第三方物流經營人在物流法律關系的延續過程中可能會存在以下三種身份，同時會履行不同的作業義務。

(1)純代理人身份

第三方物流經營人與物流服務需求企業之間的物流合同約定，在完成物流作業的過程中，第三方物流經營人作為物流服務需求企業的代理人與物流作業實際履行企業訂立物流作業合同時，物流作業合同中的當事人是物流服務需求企業與物流作業實際履行企業，第三方物流經營人不與物流作業實際履行企業發生權利義務關系，其只因原物流合同對物流服務需求企業承擔代理人的責任。

（2）純當事人身份

第三方物流經營人與物流服務需求企業之間訂立物流主合同，約定第三方物流經營人可以釆用自己履行或分包作業的方式來完成物流全部作業；而第三方物流經營人又與物流作業實際履行企業訂立全部或部分物流分合同，由物流作業實際履行企業完成部分或全部物流作業。此時，物流服務需求企業與第三方物流經營人之間依物流主合同確定權利義務關系。第三方物流經營人與物流作業實際履行企業之間則依物流分合同確定權利義務關系。物流作業實際履行企業與物流服務需求企業則不直接產生權利義務關系。假設在一個物流作業過程中，第三方物流公司與承運人訂立了貨物運輸合同，在承運人責任期間貨物發生毀損，此時先由第三方物流公司依據物流主合同對貨主進行賠償，然后其再依物流分合同對直接負有責任的承運人追償。

（3）混合身份（代理人+當事人）

第三方物流經營人與物流服務需求企業在物流合同約定部分物流作業由第三方物流經營人來完成，部分作業由第三方物流經營人代理物流服務需求企業與第三人，即實際履行企業訂立物流合同來完成時，在第三方物流經營人作業過程中，其與物流服務需求企業之間存在合同義務關系。在第三方物流經營人只是作為代理人與實際履行企業訂立物流合同的完成物流部分作業的期間，其與物流服務需求方、物流作業實際履行企業之間的法律關系就如前面（1）所述。

在現代物流服務中，第三方物流經營人通常是以當事人身份與貨主簽訂一攬子協議，而以代理人身份出現的情況并不常見。

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