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物流資訊

物流合同簽訂時的風險防范

發布時間:2024-11-22

為了保證物流合同的履行和雙方合同目的的實現,并在發生爭議以及解決爭議時有所依據,當事人設計合同條款時應當具體、完備和全面。同時,為了追求效率,迅速地確立合同關系,當事人訂立合同時不一定要使合同條款一應俱全。

為了保證物流合同的履行和雙方合同目的的實現,并在發生爭議以及解決爭議時有所依據,當事人設計合同條款時應當具體、完備和全面。同時,為了追求效率,迅速地確立合同關系,當事人訂立合同時不一定要使合同條款一應俱全。

第三方物流不是簡單的代理、運輸、倉儲、保管、報關等合同的簽訂。它所出售的是一個方案,是按一定流程管理的設計方案,該流程要解決企業的各種疑難問題,達到簡化程序、減低成本、提高管理水平、提高企業經濟效益和市場競爭能力的效果,合同涉及的環節多、時間長、要求復雜。所以,簽訂物流合同時應注意:

(1)所簽合同要合理。合同中要考慮雙方的利益,達到雙贏的目標,這點很重要。目前,在我國第三方物流市場環境尚不完善、不成熟的條件下,實踐起來很難,會遇到許多問題,但要力爭做到,如一時做不到,也要逐步做到。如果只考慮一方賺錢,而使另一方無利可圖,這樣的合同是很難簽下的,即使簽下來,履行中也會出現收不到運費或其他費用的情況。物流經營人若采取扣貨行為保護自己,又可能會導致未按時交貨、未嚴格履約的問題,客戶會因提貨不到而不付或者延遲支付運費及物流商代墊的其他費用。實踐證明,如雙方的理念一致,所簽合同的目標相同,履約中一般就不會產生什么問題,即使有問題也較容易解決。

(2)所簽合同要完善。物流經營人與客戶簽訂合同是一種非常復雜的過程,任何一方如在簽約前考慮不周或者準備不足,都有可能在未來執行合同中出現問題。此外,合同的執行標準及衡量標準,是客戶與物流經營人在簽約時首先應協商解決的問題,但在實踐中,大量的合同根本未對此做出規定。正是由于沒有這方面的規定,才導致雙方在執行合同或對所提供的服務產生爭議時出現糾紛。

(3)服務范圍要明確。許多物流經營人往往忽視服務范圍的重要性。物流經營人與客戶在第一次合作簽訂合同時,一定要對“服務范圍”給出一個明確的界定,包括如何為客戶提供長期的物流服務、服務的具體內容、服務到何種程度及服務的期限等,總之要對服務好到何種程度有一些具體的規定。否則,物流經營人對要干什么都不清楚,而客戶也不清楚支付的是什么服務費用?!胺辗秶睉敿毭枋鲇嘘P貨物的物理特征,所有裝卸、搬運和運輸的需要,運輸方式,信息流和物流過程中的每一個細節。所以,由物流經營人、客戶和雙方功能領域的代表共同研究并在合同中詳細列明“服務范圍”是十分重要的,切勿簡單草率。

(4)不誤導客戶。物流經營人不要為了爭取客戶而使其產生誤解,將物流服務視為“靈丹妙藥”,認為物流經營人可將客戶所有的“毛病”都連根治愈。應讓客戶認識到,沒有一個物流方案能十全十美地解決企業的全部問題,即使是解決某一方面的問題,也需要詳盡的策劃、充足的時間,以及付諸實施這樣一個過程,最終才能見效。

(5)避免操之過急。許多企業在尚未做好任何準備的情況下就去尋求物流經營人的幫助,并對物流商寄予過高的期望匆匆簽約,或許他們有太多的、迫在眉睫需要解決的問題,但這樣做的結果往往是忙中必然岀錯。

(6)合同具有可行性。對于專業性較強的企業,簽約前應向有關專家咨詢,甚至請他們參與談判,分析企業生產、管理中的特殊性、特殊要求及特別需要注意的問題,避免留下難以彌補的后患。而對于物流經營人經過努力仍無法做到的,千萬不要輕易承諾。一般來說,物流經營人對基本的服務做出承諾時,往往趨向于過分樂觀。但倘若沒有能力始終如一地滿足不現實的、過高的基本服務目標,就會導致更多的運作問題,同時,對不現實的全方位服務輕易做岀承諾,還會削弱滿足高潛力客戶的特殊需求的能力。

(7)服務具有經濟性。物流經營人接受和簽訂的協議影響最終能產生效益的項目,而適當水平的物流成本開支必然與所期望的服務表現有關。例如,物流經營人100%地承諾一家企業通宵服務的要求,結果會因試圖提供或許客戶并不需要的服務而白白浪費利潤。因此,要取得物流經營人的主導地位,關鍵是要掌握使自己的能力與關鍵客戶的期望和需求相匹配的藝術。對客戶的承諾是形成物流戰略的核心,一個完善戰略的形成,需要具有對未實現所選方案的服務水平所需成本的估算能力。

(8)條款具有可塑性。物流經營人在簽訂協議時,要掌握好一種尺度,即達到何種水平。比較好的尺度是,將合同定位于中間性的、可改進的方案,而非最終方案,以便為今后幾年留出調整、改進的余地。合同條款要訂好,要有保護措施,輕易不要訂立那種沒有除外責任、沒有責任限額的條款,否則將收取很少的費用而承擔無限的責任,甚至賠償整個貨價;輕易不要承擔嚴格責任制條款,而要爭取過失責任制條款。


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