為了有效地防范上述風險，企業應在建立全面風險管理體系的基礎上，重點實施以下策略：

(1)合作策略

①實行公開招標。一方面能夠避免在運輸服務商選擇中人為因素過多的影響，同時，有效的招標過程控制，可以了解和比較國內運輸市場的現狀和所有投標公司的運作能力，可以從各方面綜合評判和選擇符合企業業務模式發展的外包合作伙伴。

②簽訂完善的外包協議。制定清晰完整、責任明確的運輸外包協議，從雙方合作的各個方面進行議定和闡述，能有效避免后期產生分歧甚至糾紛。

③制定精細的價格體系，僉訂清晰透明的運輸外包服務價格協議。通過細化、明確的價格條款和雙方約定的透明利潤水平，保證企業的長期穩定收益。

④掌握運輸服務商的運作狀況和盈利狀況，對于風險要及時發現并給予防范。對于一些特殊性的突發事件，要給予運輸服務商一定的理解和幫助。

(2)服務保障策略

①保證多家運輸服務商的服務質量達到統一的標準對于客戶而言是非常重要的，這就需要高度重視對運輸服務商的服務培訓。必要時，可以針對每家公司參與業務的員工集中組織培訓及安排考試，提升業務人員的整體服務意識，統一服務標準，提高重視程度。

②在日常運作中，有些運輸服務商容易不定期出現服務質量問題。如運輸車輛的調度、運輸信息的全程掌控、客戶端服務質量的監控、POD的及時準確回收等，要通過有效的問題記錄和積累，使用質量控制工具分析原因，并找到解決方法，匯總制定嚴格的操作流程規范。

③建立與運輸服務商共同發展的策略。向運輸服務商灌輸企業的管理文化和服務理念，外包協議只能在短期內將兩個企業連在一起，而文化的認同，才能真正將雙方長期綁定在一起。

(3)考核策略

①企業總是希望服務質量能夠持續不斷地提升，橫向的服務質量評估和排名在很大程度上對各運輸服務商是一種很好的激勵，可以促使他們改善服務質量。

②從企業運輸和配送管理需求的角度，整理一本完整的操作考核手冊，除了讓運輸服務商知道該作什么之外，還可以通過定期對考核手冊的修改，引導運輸服務商關注某階段的重點工作，投入更多精力。

③公正、公平的操作考核記錄是對運輸服務商進行選擇和淘汰的重要參考依據。否則，在這方面將會出現眾多的人為判斷，從而喪失公平性。被淘汰的運輸服務商會產生不滿甚至其他負面的影響。

④運作考核應延伸到運輸服務商的重要操作崗位。比如，運輸服務商的客戶服務人員成功地化解了客戶的投訴，除了獎勵外，應作為典型案例在運輸服務商中加以宣傳，這能夠在更大的范圍內提升整體的服務質量和能力。

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