第一步，在《貨物運價里程表》上冊中通過“站名首字漢語拼音索引表”或“站名首字筆畫索引表”分別査出發站和到站在本冊“站名索引表”中的頁碼。

第二步，從“站名索引表"發站和到站所對應的“里程表頁數”欄中，分別査出發站和到站在《貨物運價里程表》下冊的“里程表”中的頁碼（當一個站有多個頁碼時，帶有括號的頁&所對應的線名是該站所屬的線路名稱）。.

第三步，從<貨物運價里程表》下冊的“旱程表”中分別找出發站和到站至某一個共同接算站間^里程，兩者相加就得出發、到站之間的里程。如果發、到站之間有多個共同的接算站時，按不同接算站分別計算出兩站之間的里程，取其最小者作為運價里程。

接算站在《貨物運價里程表》下冊的“里程表”中用責標出，它們在路網上位于兩條或兩條以上線路的匯集交叉點，被用來計算跨及兩條或兩條以上線路車站間的運價里程。

在《貨物運價里程表》下冊的“里程表”中所列出的各站距本線終端站或接算站的里程數字上方，有時標有站名或線名，表示以下里程數是按照經由這些站名或線名的徑路計算的。里程的數字帶有括號時，表示是最短徑路的里程。

在京包線宣化站這一行所列出的里程中，距本線終端站豐臺的數字有兩個：“192(154)”，其上方標有：“豐沙線”。意思是說，宣化至豐臺，按本線京包線里程為192公里，按豐沙線里程為154公里，154公里是最短徑路里程。同樣在這一行中，宣化距接算站南京東的里程數字1307上方標有“天津、豐沙線”的字樣，表示這個里程是按照經由豐沙線和天津到南京東的徑路計算出來的。