運輸管理部門要根據《條例》、《客規》和《價規》的規定，本著綜合治理的精神，搞好對道路客運全行業的管理，必須掌握以下幾項具體原則：

（一）多家經營，統一管理，協調發展。道路客運旅客運輸要堅持各地區、各行業、各部門多家經營，統-管理的原則，搞好國營、集體、個體各種經濟形式的協調發展。

1.協調社會各種客運運力的發展。根據社會和人民群眾的需要，有計劃、按比例地安排運力，處理好各種關系，減少盲目性，避免運力浪費現象。使各種不同隸屬關系的客運經營者都能以共同搞好旅客運輸為目的，顧全大局，搞好團結協作。

2.處理好道路客運系統內各個層次、各個環節之間的關系，使省市企業與地方企業、骨干企業和一般企業、車站和運輸企業之間，密切配合，互相協作。

3.協調好不同客運方式（如公路客運和鐵路、水路、航空）之間的相互配合關系，通過聯運等形式使需要換乘的旅客及時中轉，搞好銜接，為旅客的旅行生活提供更多方便，在可能的范圍內，搞好公、鐵分流運輸工作。

（二）合理布局，統籌安排。為貫徹實行合理布局、統籌安排的原則，要針對我國道路客運的現狀，重點處理好如下一些問題：在客運的發展上，要做到國家、集體、個體一齊上，體現"一視同仁"，在運力的布局上要根據當地社會的實際需要，做到合理分工；在規劃組織省際運輸時，要做到平等互利，線路貫通；在線路審批上，要從提高社會效益出發，做到線路銜接，干支相連，長短兼顧；在經營活動中，要引導客運經營者堅持社會主義方向，加強橫向聯系，按照自愿、平等、互利的精神，實現合理運輸。

（三）堅持"安全質量第一"。道路客運的服務對象是旅客。保證旅客在旅行中生命財產的安全，既是道路客運經營者的首要職責，也是客運管理人員的重要任務，都要把保障安全擺在各項工作的首位。運管部門在審查開業條件時，一定要按國家規定的車輛技術、駕駛人員條件要求審批、同時要加強Ⅱ常監督. 促使并幫助客運經營者健全運行制度，不能完善安全措施和維護好運行秩序、確保運行安全。

運管部門還要積極領導和教育客運經營者開展創建文明單位、文明車站和文明車的活動，做到文明經營、優質服務經?；?、制度化，開展文明競賽，樹立文明新風，把道路客運行業建設成為社會主義精神文明的"窗口"。

（四）維護旅客的正當權益和經營者的合法權益。這“兩個權益"應當是相關聯和統一的，《條例》和《客規》是二者統一的基礎?！稐l例》和有關規則所規定的旅客和經營者的權利和義務，應得到尊重和履行。通過運輸管理部門監督檢查和仲裁等管理形式，使之切實得到保障。

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