2004年8月16日，國務院批準天津保稅區與天津港進行區港聯動試點，設立天津港保稅物流園區（TianjinBoundedLogisticsPark）。它將港口功能優勢和保稅區及出口加工區的政策優勢疊加，具有一定的國際通行的自由貿易區特征，為各種物資流向復雜的國際貿易和國際運輸需求提供了一個特殊的政策平臺。

天津保稅物流園位于保稅區東側，與天津港集裝箱碼頭緊密相連，整個批準規劃占地1.5平方千米。物流園區的外沿距離港口海岸線700米，緊鄰東部集裝箱碼頭和滾裝船碼頭。天津保稅物流園區除了傳統保稅區的保稅功能外，政策上還具有三個特點：

第一，國內貨物進入園區視同出口，辦理報關手續，對出口到報稅區的國內企業可以實行退稅（不必等貨物真正裝船離港后才能返回關單退稅聯）。第二，園區內貨物內銷按貨物進口辦理報關手續，貨物按實際狀態征稅；貨物不可以更改初始入區的狀態（稅號不變），但可以更改包裝和標志。第三，園區內貨物自由流通，不征增值稅和消費稅；到保稅區海關稽查辦理海關備案手續后，可以自由轉換貨物所有權或在園區內的不同貨物存放地。

天津保稅物流園區的具體功能包括：

第一，國際中轉。對進入園區的境外貨物進行分拆、集拼、開展中轉貨物集運、多國別貨物快速集并和國際聯合快運等業務。

第二，國際配送。對進入園區的境外和國內貨物進行分揀、分配、分銷、分送等配送分撥業務向境內外配送。

第三，國際采購與國際貿易。采購進入園區的境外和國內貨物、經進出口集運的綜合處理或增值加工，向境內外分銷。園區企業可以開展進出口貿

易、轉口貿易以及園區與境外之間的貨物貿易與服務貿易。

天津保稅物流園區注冊企業主要的服務范圍分為兩個部分：第一部分，作為物流供應商提供保稅物流園區的綜合物流服務；第二部分，作為貿易中間商提供保稅物流園區特殊政策平臺基礎上的貿易代理服務。其主要服務形式包括：進口保稅倉儲綜合物流業務，出口分批或集中裝運業務，國際中轉業務，針對特殊業務需求的"一日游”業務，國際采購和國際貿易代理業務以及相關增值服務，進出口商品展覽展銷業務，等等。

天津港保稅區、天津空港保稅區已經聚集美國3M、霍尼韋爾、普洛斯，瑞士地中海、名門，日本豐田通商、住友商事，新加坡豐樹、葉水福，中國香港東方海外、嘉里物流，中遠控股、中遠散貨等國內外知名的物流和國際貿易企業，與世界上100多個國家和地區進行經貿往來。同時，積極推進環渤海地區港口之間的聯合與協作，形成完整物流供應鏈體系，形成功能互補、業務互聯、信息互通的快速貨運集散網絡，建立海、陸、空一體的多式聯運體系。積極培育物流市場主體，以中遠散運、振華物流、天惠船務、東方海外，新加坡葉水福、日本崗谷等國際知名物流企業為基礎，繼續引進國內外大型船運公司和國際知名物流企業。制訂扶持政策，鼓勵交通運輸企業，批發倉儲、貨運代理等企業通過聯合、兼并等形式組建大型現代物流集團，鼓勵本市物流企業進入物流市場網絡，引導物流企業向集團化和國際化發展，培育一批物流企業進入全國百強行列，扶持經營管理好、具有成長潛力的物流企業上市。

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