企業國際物流戰略管理，立足國內、放眼全球，既大膽開拓、勇于創新，又穩扎穩打、循序漸進，利用國內國外兩種資源和兩個市場，銜接和貫通國內物流和國外物流。企業國際物流管理戰略?必須考慮國際政治、國際經濟、國際貿易和國際物流之間的相互關系，熟悉國際運輸及其港口、口岸、海關、“三檢”、保險、貨代、理貨以及保稅區、出口加工區、保稅中心、保稅港、自由貿易區的運作流程。

國際物流企業面向全球化，積極向集約化與協同化發展，因地制宜選擇實施以港口為核心的國際物流戰略、以現代運輸方式為核心的國際物流戰略、以系統集成為核心的國際物流戰略、以跨國擴張為核心的國際物流戰略，不斷提升物流服務的優質化水平，為客戶提供物流增值服務。例如，昆明長坡泛亞國際物流園積極探索走一條大交通形成大通道、大通道帶動大物流、大物流帶動大市場、大市場帶動大發展的產業發展之路。江蘇亞東朗升國際物流有限公司，推動綠色物流服務，推出行郵專列服務，將華南（深圳）一香港等地的運輸節點同行郵專列，勾畫一個物流服務網絡，其火車的運輸成本低于公路、水運和空運，既環保又實惠。公司與鐵路部門協調合作，主要為高附加值產品提供直達快運服務，特快行郵專列采用XL25T型新時速列車，全車18節配載車廂（其中2節冷凍車廂），時速160千米以上，運行途中不停車、不避讓。上海至深圳實現16小時快速到達。

跨國物流企業積極實施擴張戰略?主要途徑有二：并購重組和建立戰略聯盟。通過并購或戰略聯盟，企業擴大市場占有率，降低營運風險，分析新技術，獲得規模經濟效益。

第一，整合并購。企業間兼并浪潮的興起，帶動物流業向全球化方向發展，推動和促進物流企業的整合和并購活動。通過并購，企業規模增大，運營成本降低，經營范圍拓寬，滿足客戶的整合性需求。例如，法國喬達集團（GEODIS）作為巴黎證券交易所上市的國際性物流服務公司，是法國物流龍頭企業，由SNCF（法國國有鐵路集團，世界500強企業）集團控股。2006年11月GEODIS收購禮信國際貨運（TNT貨運分部），2008年又分別收購Rohde&Liesenfeld和Oughtred&HarrisonShipping,,通過并購，喬達國際由歐洲區域性貨運公司一躍成為服務網絡涵蓋全球120個國家，超過46000名員工的全球性綜合物流供應商，利用分布在全球高度整合的業務網絡為客戶提供一站式服務和整合物流服務。

第二，戰略聯盟。為了在競爭中獲得優勢和開拓新市場，物流企業通過合作或者戰略聯盟等形式聯合一批在業務領域或地域方面互補的物流服務供應商，形成能提供一體化及全程物流的全球服務網絡。建立物流戰略聯盟，節省聯盟企業的時間成本和資金成本，構筑起全球一體化的物流網絡，達到資源共享的目的。2006年3月歐洲五家大型物流企業在巴黎發起成立全球物流聯盟——物流世界聯盟（LWA）,共同整合和共享業務、資源及信息技術。聯盟總部設在德國，以歐洲市場為主，通過國際合作伙伴，將服務延伸至亞洲，向客戶提供一系列完整高水平物流服務，客戶通過信息網絡平臺掌握物流進度和實時貨況。

中國國際物流企業針對經濟全球化曲折發展，大國博弈起伏跌宕的局面，積極實施國際物流戰略擴張。

目前，國際物流企業進入海外市場的方式主要有四種：一是直接投資，即在國外設立物流網點，降低管理難度，但規模擴張速度較慢；二是收購，即通過出資加入一個已在正常經營的企業體系，在較短的時間內占領市場，提高市場集中度；三是合資經營，即尋找一個當地的合作伙伴共同投資建立一個合資企業，較好的利用本土化優勢；四是戰略聯盟，與海外的物流企業建立聯盟實現資源共享、開拓新市場等特定戰略目標，優勢互補，但存在信任危機。因此，國際物流企業深入分析控制力度、資源投入、承擔風險等方面，選擇一種能使企業長期利益最大化的擴張方式。中國國際物流企業由于資本和技術處于相對有限狀態，初期考慮同實力相當的跨國公司搞交叉持股、戰略聯盟，在增強對東道國市場的適應性后，再通過并購已有合作的海外代理公司等方式擴張業務、走全球化經營的道路。企業應特別關注三個方面：

（1）提升自身的核心競爭力。對于國際物流企業而言，最重要資源是構成核心力，擁有可以提供綜合物流服務的全球網絡。在提供基本物流服務的基礎上，根據市場需求，以客戶供應鏈需求為導向，完善服務網絡，拓展業務范圍，將分散的海運、陸運、空運、倉儲配送等有機結合，向全球客戶提供更全面、更系統的加工、包裝、裝卸、倉儲、運輸、報關、報檢等一體化服務，全面提升核心服務能力。

（2）培養復合型國際物流人才。企業開展全球化物流，力圖在國際競爭中長期處于不敗之地，離不開素質高、適應強的復合型國際物流管理人才。人才既要有開放、創新意識，又要有物流專業知識，以及外語、計算機、業務談判能力等。首先，基于全球化經濟貿易對物流的需求培養復合型國際物流管理人才。其次，構建科學的培訓機制，加強對物流企業各層次員工的專業素養培訓。最后，千方百計引進國外高級物流人才。

（3）著力提高物流信息化和標準化水平。企業積極應用信息技術和標準技術，參與物流信息基礎設施和標準建設，以信息化武裝國際物流系統，善于應用物流公共平臺，因地制宜采用全球貨況追蹤系統、訂單管理系統、供應鏈管理系統等，深入調研選擇一家IT系統較好的公司作為收購對象，通過收購兼并整合，在較短時間內得到較先進的信息管理系統，迅速提升企業的信息化水平。

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