(1)物流機械過濾器的種類物流機械過濾器，如果按過濾精度的不同，可分為粗、普通、精、特精四類。如果按過濾方法的不同，物流機械過濾器又可分為機械式、吸收式和吸附式。

1)機械式。這種形式一般含有金屬濾網或一系列由薄墊片隔開的圓盤狀金屬網。機械式過濾器只能濾除液體中相對粗的顆粒。

2)吸收式。這種過濾器是多孔和可滲透的材料，如紙、木材漿料、硅藻土、織物、纖維素和石棉。紙濾常用樹脂浸滲，以增加強度，在這種過濾器中，當液體滲透材料時，顆粒實際上都被吸收了。

3)吸附式。吸附作用是一種表面現象，可產生顆粒依附過濾器表面的趨勢。因此，這種過濾器的過濾能力取決于有效表面積的大小，所用的吸附材料包括活化粘土和經化學處理的紙，而活性炭和硅澡土不應使用，因為它們會除去液壓油中某些必要的添加劑。

(2)物流機械常用過濾器

1)線隙式過濾器。線隙式過濾器的過濾部分由直徑為0.4mm的銅絲繞成，依靠銅絲間的微小間隙來濾除混人油液中的雜質。線隙式過濾器分為壓油管路用過濾器和吸油管路用過濾器兩種。當用于吸油管路時，不用外殼，濾芯部分直接浸入油液中。壓油管路用過濾器的過濾精度分為0.03mm和0.08mm兩類，壓力損失小于0.06MPa;吸油管路用過濾器的過濾精度分為

0.05mm和0.1mm兩類，壓力損失小于0.02MPa。

線隙式過濾器結構簡單，通油能力大，過濾清度比網式過濾器高。缺點是不易清洗。一般用于低壓回路（<2.5MPa)

或輔助油路。 .

2)網式過濾器（濾油網）。如圖4-6所示，網式過濾器由一層或兩層銅絲網2包圍著四周開有很大窗口的金屬或塑料圓形（或方形）骨架1做成。網式過濾器一般裝在液壓系統的吸油口上用作泵的粗濾。安裝時，網的底面不宜與油管的吸油口靠得太近（吸油口離網底要有2/3網高的距離），否則會使泵吸油不暢。

網式過濾器的特點是結構簡單，通油

性能好，壓力降?。ㄒ话銥?.025MPa左右）。但過濾精度差，使用時銅質濾網會使油液氧化加劇。因為需要經常清洗，安裝時要注意便于拆裝。

3)紙質過濾器。紙質過濾器的濾芯由厚度為0.35~0.7mm的平紋或皺紋的酸醛樹脂或木漿微孔濾紙組成，濾芯圍繞在骨架上。油液經過濾芯時，通過微孔濾去混入的雜質。為了增大濾芯強度，一般濾芯分為三層：外層采用粗眼鋼板網；中層為折疊成W形的濾紙；里層由金屬絲網與濾紙一并折疊在一起。濾芯的中央還裝有支承彈簧。

紙質過濾器的過濾精度高，通過將內層濾紙折疊成W形可使表面積很大的濾紙裝人比較

小的容器中，結構緊湊、質量輕、通油能力大。它的工作壓力可以達到38MPa，缺點是不能清洗，因此要經常更換濾芯。為了保證紙質過濾器能夠正常工作，不因雜質逐漸聚集在濾芯上導致壓差增大而壓破紙芯，紙質過濾器的上方裝有堵塞狀態的發訊裝置與過濾器并聯。當濾芯被堵塞時，發訊裝置發出

信號。

4)磁性過濾器。磁性過濾器用來濾除混人油液中的能磁化的雜質效果很好，特別適用于經常加工鑄件的機床液壓系統。缺點是維護較復雜。

磁性濾芯可以與其他過濾材料（如濾紙、銅網等）組成組合濾芯。

5)燒結式過濾器。如圖4-7所

示，金屬燒結式過濾器的濾芯由球狀青鋼顆粒，用粉末冶金燒結工藝高溫燒結而成，利用顆粒間的微孔濾去油中的雜質，其過濾精度可達10~

100|xm。濾芯可制成杯狀、管狀、板狀和蝶狀等多種形式。燒結式過濾器的壓力損失一般為0.03~0.2MPa，過濾精度較高。它的主要特點：強度髙，承受熱應力和沖擊性能好，能在較高溫度下工作（青銅粉末可達

180T,低碳鋼粉末可達400=€,鎳鉻粉末可達90CT1C);有良好的抗腐蝕性；性能穩定；制造簡單；再生性好。燒結式過濾器是一種很有前途的過濾材料。其主要缺點：易堵塞，堵塞后很難清洗；使用中燒結顆粒容易脫落。

(3)物流機械過濾器的作用和要求

1)過濾器的作用。清除混入液壓油中雜質的最有效辦法，除利用液壓油油箱沉淀一部分大顆粒雜質外，主要是利用各種過濾器來濾除。因此，過濾器作為物流機械液壓系統中必不可少的輔助元件，具有十分重要的地位。

2)過濾器的使用要求。由于不同的液壓系統有著不同的要求，而要完全濾清混人油液中的雜質既是不可能的，有時也是不必苛求的。因此，對物流機械過濾器的要求，應根據具體情況來定，其基本要求包括：

①能滿足液壓系統對過濾精度的要求。過濾器的過濾精度是指油液通過過濾器時，濾芯能夠濾除的最小雜質顆粒度的大小，以其直徑d的公稱尺寸（以mm為單位）表示。顆粒度越小，過濾器的過濾精度越高。一般將過濾器分為4類：粗的（<^0.1mm)、普通的（(^0.01mm)、精的（d>0.005mm)、特精的(辦0.001mm)。不同的液壓系統，對過濾器過濾精度的要求不同。

②能滿足液壓系統對過濾能力的要求。過濾器的過濾能力是指在一定壓差下，允許通過過濾器的最大流量。一般用過濾器的有效過濾面積（濾芯上能通過油液的總面積）來表示。對過濾器過濾能力的要求，應結合過濾器在系統中的安裝位置考慮。如安裝在液壓泵吸油管路上的過濾器，其過濾能力應為液壓泵流量的2倍以上。

③過濾器材料應具有一定的機械強度，保證在一定的工作壓力下不會因液壓力的作用而受到破壞。

(4)過濾器在物流機械液壓系統中的安裝位置及維護

1)過濾器的安裝位置。過濾器的連接形式有板式、管式和法蘭式三種，可以安裝在以下位置。

①安裝在液壓泵的吸油管路上。將粗過濾器（一般為網式或線隙式過濾器）裝在液壓泵的吸油管路上，主要目的是保護液壓栗免遭較大顆粒的雜質的直接傷害。為了不致影響液壓泵的吸油能力，裝在吸油管路上的過濾器的通油能力應大于液壓泵流量的2倍。過濾器應經常清洗，以免過多增加液壓泵的吸油阻力。

②安裝在壓油管路上。在壓油管上可以安裝各種形式的精過濾器，用來保護除液壓泵以外的其他液壓元件。這樣安裝的過濾器因為在高壓下工作，因此有以下幾點要求：過濾器要有一定的強度；過濾器的最大壓力降不能超過

0.35MPa;過濾器要裝在溢流閥之后或與安全閥并聯，有時還裝有堵塞狀態發訊裝置，安全閥的開啟壓力應略低于過濾器的最大允許壓力差。

③安裝在回油路上。安裝在回油管路的精過濾器可以保證流回液壓油油箱的油液是清潔的。它既不會在主油路造成壓力降，又不承受系統的工作壓力。因此，回油管路用的過濾器的強度可以較低，體積和重量也可以小一些。為了防備堵塞，也要并聯一個安全閥（安全閥的開啟壓力應略低于過濾器的最大允許壓力降）和堵塞狀態發訊裝置。

④安裝在輔助泵的輸油路上。在一些閉式液壓系統的輔助油路上，輔助液壓泵工作壓力不高，一般只有0.5~0_6MPa。因此，可將精過濾器安裝在輔助液壓栗的輸油管上，從而保證雜質不會進人主油路的各液壓元件。

綜上所述，除了在液壓泵的吸油管上必須安裝粗過濾器、在重要液壓元件前裝精過濾器外，一般還應在低壓回油管路上安裝過濾器。

2)過濾器的維護及注意事項。隨著物流機械液壓裝置的大型化、自動化、精密化程度的不斷提高，對過濾器的要求也不斷提高。使用時，除了要嚴格按照規定維護，經常觀察、定期清洗過濾器外，為了保護過濾器，需要并聯起安全作用的壓力閥和起報警作用的過濾器堵塞狀態發訊裝置。

由于過濾器只能單方向使用，因此在使用過程中必須注意：過濾器不要安裝在液流方向經常改變的油路上。如果需要這樣設置時，應適當加設過濾器和單向閥。