未遵守國際民航組織《危險品航空安全運輸技術細則》或者國際航協《危險品規則》的規定，或者謊報、匿報貨物品名、性質，或者將危險物品或者物質作為普通貨物運輸，隨時都有可發生危險品爆炸、燃燒、中毒、腐蝕、放射性輻射或者污染、受感染的事故，甚至發生機毀人亡的特大事故。因托運人、貨主和收貨人的貨物造成另一票貨物或者承運人的財物的毀滅或者損壞，對承運人的工作人員、機組和旅客造成的傷害的，根據我國相關法律法規，托運人、貨主和收貨人必須承擔責任。

2000年某月某托運人將數十桶屬于第8類腐蝕性品的草酰氯（液體），申報為普通貨物8-羥基喹啉（固體粉末）托運。草酰氯是具很強的腐蝕性液體，且刺激味很強、有毒、泄漏時發煙無顏色，具有很強的危險性。因貨物在運輸途中發生大量泄漏，造成嚴重腐蝕飛機，法院判決托運人賠償索賠人6500多萬美元和相應的利息，這種教訓極為深刻。